Sistem pendaftaran drone FAA menghantam hobi
Pengadilan Banding AS untuk Sirkuit D.C. telah menabrak pedoman yang membutuhkan individu drone rekreasi serta desain pilot pesawat untuk mendaftarkan drone mereka dengan FAA.
Ini dimulai ketika [John Taylor], seorang penghobi RC serta pengacara, mengajukan pas dengan FAA meragukan legitimasi program pendaftaran drone FAA. Pendaftaran drone ini dimulai awal tahun lalu, dengan FAA yang membutuhkan hampir semua drone serta desain pesawat yang akan didaftarkan dalam sistem internet yang baru. Sistem pendaftaran ini memicu banyak kekhawatiran; Modernisasi FAA serta Undang-Undang Reformasi 2012, “” tujuan hobi atau rekreasi. Terlepas dari mandat ini dari Kongres, FAA melihat bugar untuk memerlukan pendaftaran untuk setiap pesawat desain dengan berat antara 0,55 serta 55 pound, terlepas dari fungsi penerbangannya.
Dalam perlindungan kami terhadap program pendaftaran drone FAA, kami tidak dapat membuat kepala atau ekor alasan di balik peraturan ini. Selain legalitas yang diragukan dari peraturan ini, ada kekhawatiran atas mandat FAA untuk mengendalikan apa pun yang terbang di bawah langit-langit 400 kaki yang disebutkan dalam aturan FAA. Kekhawatiran keselamatan juga terbuka – drone 2 kg cenderung menyebabkan cedera pada penerbangan industri hanya ketika setiap 187 juta tahun operasi. Singkatnya, FAA mungkin tidak memiliki mandat untuk mengelola lalu lintas udara, sertifikasi, serta keamanan wilayah udara bangsa ketika menyangkut pesawat desain.
Sementara pengadilan sirkuit menghantam pedoman untuk pendaftaran mengenai pesawat desain, ini masih hanya berlaku untuk sedikit pesawat (di bawah 55 pound) serta paha depan yang diterbangkan dalam garis pandang. Operator drone industri masih musim gugur di bawah lingkup FAA, serta bagi mereka sistem pendaftaran drone akan berdiri.